Hej, entuzijasti prljavštine bicikla! Zatečen sam da podijelim neke osnovne tehnike jahanja prljavštine sa vama. Kao dobavljač bicikla prljavštine, vidio sam iz prve ruke kako savladavanje tih vještina može oduzeti vaše putne avanture na sljedeću razinu. Dakle, zaronimo pravo!
1. Pravilno pozicioniranje tijela
Jedan od najosnovnijih aspekata vožnje biciklom prljavštine dobiva vaše tijelo u pravom položaju. Kad ste na ravnom terenu, sjedite uspravno sa nogama čvrsto posađenim na nogama. Držite koljena blago savijena i blizu biciklističkog rezervoara za gorivo. Ovo vam pomaže da održavate ravnotežu i kontrolu.
Kad se približavate skoku ili prelazite preko grubog terena, ustanite na noge. Savijte laktove i kolena da djeluju kao amortizeri. Vaše tijelo treba biti labavo i fleksibilno, što vam omogućava da se krećete sa biciklom. Ovaj stoji položaj daje vam bolju kontrolu nad rukom bicikla i pomaže vam da apsorbirate utjecaj udaraca i skokova.
Na primjer, ako vozite naš150cc CG Jednokrevetni - cilindrični zrak - hlađen 4 - moždani motocikl, Pravilno pozicioniranje tijela je ključno za većinu njegove moći i okretnosti na različitim terenima.
2. Kontrola gasa
Kontrola leptira je poput otkucaja srca vaše dirtonske biciklom. Morate biti glatki i precizni kada koristite gas. Na ravnom, otvorenom terenu, postepeno povećavajte gas za izgradnju brzine. Izbjegavajte nagli kretene, jer to može uzrokovati da bicikl izgubi vuče i potencijalno vas izbaci.
Kada idete uzbrdo, dajte gas malo više plina za održavanje zamaha. Ali pazite da ne pretjerate, ili biste mogli završiti kotače. S druge strane, kad idete nizbrdo, koristite gas štedljivo da biste kontrolirali svoju brzinu. Možete koristiti i kočenje motora prema dovodom za usporavanje da se uspori bez previše oslanjanja na kočnice.
NašXR250je veliki bicikl za prakticiranje kontrole gasa. Njegova responzivna motora omogućava vam u redu - podešavanje brzine i isporuke energije, što olakšava rješavanje raznih vanjskih situacija.
3. Kočioni tehnike
Kočenje je jednako važno kao kontrola gasa. Postoje dvije vrste kočnica na prljavštini bicikl: prednju kočnicu i stražnju kočnicu. Prednja kočnica pruža većinu zaustavljanja snage, ali može biti i škakljiv za upotrebu. Nanesite prednju kočnicu postepeno, posebno kada ste na slobodi ili sklizak tereni. Previše prednjih - pritisak kočnice može uzrokovati da prednji točak zaključa, što dovodi do klizanja.
Zadnja kočnica je korisna za moduliranje vaše brzine i za izradu malih prilagođavanja. Možete ga koristiti agresivnije od prednje kočnice, ali ipak, pazite da ne zaključavate zadnji točak. Kada trebate brzo zaustaviti, upotrijebiti i koordinirani na koordiniranim putem. Započnite s nježnom primjenom prednje kočnice, a slijedi stražnja kočnica.
Ako vozite naš125cc jedno - cilindrični zrak - hlađen 4 - moždani motocikl, savladavanje tehnika kočenja pomoći će vam da budete sigurni i u kontroli, bilo da ste na brzom - stazu ili navigaciju kroz uske uglove.
4. Zaučavanje
Zavojnica je tamo gdje stvarno trebate staviti svoje vještine na test. Kada se približavate ugao, usporite prije nego što uđete. Koristite kočnice da biste smanjili brzinu i prebacili tjelesnu težinu na unutrašnjost okreta. Ovo pomaže da se biciklom lakše oslanja u ugao.
Dok ulazite u ugao, postepeno otvorite gas za održavanje zamaha. Držite se oči fokusirane na izlaz iz ugla, a ne na preprekama ili rubu staze. Ovo će vam pomoći da ostanete na desnoj liniji i napravite glatki red.
Jednom kad izlazite iz ugla, ubrzajte glatko da biste ponovo izgradili brzinu. Zapamtite, ključ za dobrog ugla je glatko i u skladu sa svojim gasnim, kočnicama i pozicioniranjem tijela.
5. Brdo penjanje i silazno
Brdo penjanje zahtijeva kombinaciju kontrole leptira za gas, pozicioniranje tijela i odabira brzine. Prilikom penjanja brda, prebacite se na donju opremu da biste dobili više obrtnog momenta. Udarite se na noge i nagnete naprijed da se prednji točak drže na zemlji. Ovo daje biciklu bolju vuču i sprečava da se okrene unazad.
Kada se spuštate na brdo, koristite kočenje motora prema dovodnikom. Držite tjelesnu težinu natrag da biste spriječili da prednji točak previše roni. Koristite kočnice štedljivo za kontrolu brzine i budite spremni za bilo kakve promjene na terenu.
6. Skakanje
Skakanje je jedan od najuzbudljivijih dijelova jahanja bicikla prljavštine, ali je i jedno od najopasnije ako se ne učini pravilno. Prije nego što pokušate skok, obavezno procijenite polijetanje i sletanje područja. Potražite glatku rampu za polijetanje i čistu zoni slijetanja.
Dok prilazite skoku, postepeno povećajte brzinu. Udarite se na noge i držite tijelo labavo. U trenutku polijetanja lagano povucite natrag na upravljaču da biste podigli prednji točak. U zraku držite svoje tijelo uravnoteženo i oči su vam se fokusirane na slijetanje.
Prilikom slijetanja savijte laktove i koljena da apsorbuju utjecaj. Pokušajte jednostavno spustiti na oba točka istovremeno. Prvo prakticirajte male skokove i postepeno radite svoj put do većih dok steknete više samopouzdanja i veštine.
7. Izbor brzine
Pravilni odabir zupčanika od suštinskog je značaja za glatku i efikasnu vožnju. Općenito, donji zupčanici pružaju više zakretnog momenta i bolji su za sporo - manevri brzine, penjajući brda i navigaciju kroz težak teren. Viši zupčanici su za veće brzine na ravnim ili nizbrdicama.
Naučite se glatko prebaciti zupčanike i u pravo vrijeme. Trebali biste moći predvidjeti promjene na terenu i prilagoditi se u skladu s tim. To ne samo poboljšava vaše performanse jahanja, već pomaže i u zaštiti motora i prijenosa vašeg bicikla prljavštine.
8. SVIJETSTVO ZA TRGOVINU
Uvijek budite svjesni svoje okoline prilikom vožnje na stazi. Pogledajte unaprijed i predvidite sve prepreke, poput stijena, trupaca ili drugih jahača. Držite sigurnu udaljenost od drugih jahača kako biste izbjegli sudare.
Obratite pažnju na teren i vremenske uvjete. Vlažne ili mutne staze zahtijevaju različite tehnike jahanja od suvih, tvrdog - upakovanih. Budite spremni prilagoditi svoj stil jahanja u skladu s tim.
Zašto odabrati naše prljavštine?
Na našoj opskrbi biciklom prljavštinu nudimo širok spektar visokokvalitetnih prljavštine, uključujući one koje sam gore spomenuo. Naši bicikli dizajnirani su sa najnovijom tehnologijom i izgrađeni su da izdrže strogosti od off - put jahanja. Bez obzira da li ste početnik ili iskusni jahač, imamo bicikl koji odgovara vašim potrebama i nivou vještina.
Naš150cc CG Jednokrevetni - cilindrični zrak - hlađen 4 - moždani motociklje savršen za one koji tek počinju. Lako se rukovati, gorivo - efikasno i ima dovoljno snage da vas izvuče kroz razne terene. TheXR250je napredniji bicikl, nudeći veću snagu i performanse za iskusne jahače. I naša125cc jedno - cilindrični zrak - hlađen 4 - moždani motociklje odlična opcija za jahače koji žele lagani i okretni bicikl.
Ako ste zainteresirani za kupovinu jednog od naših prljavštine ili imate bilo kakvih pitanja o našim proizvodima, ne ustručavajte se da se obratite. Ovdje smo da vam pomognemo da pronađete savršen bicikl za svoje putne avanture i pružite vam svu podršku koja vam je potrebna.
Pa, šta čekate? Majmite ove osnovne tehnike jahanja prljavštine, odaberite pravi bicikl iz naše kolekcije i pripremite se za udaranje staza!
Reference
- "Priručnik za bicikl Prljavi bicikl" od moto publikacija
- "Isključeno - drumski motociklizam: vještine i tehnike" Paul Gladden